pemainku.com, Jakarta – Keberadaan mobil listrik kini menjadi pilihan banyak konsumen di Indonesia. Hampir semua pabrikan Tanah Air sudah memiliki baterai roda empat, salah satunya DFSK dengan Gelora E dan juga Seres dengan E1.
Mobil listrik sebenarnya memiliki sistem penggerak yang berbeda dengan model konvensional, sehingga penggunaan, perawatan, dan penanganannya dalam situasi darurat pun berbeda. Salah satu hal yang perlu diantisipasi adalah ketika kendaraan listrik mengalami kerusakan.
Hal pertama yang harus diperhatikan pengguna kendaraan listrik jika mengalami mogok di tengah perjalanan adalah bersikap tenang. Pastikan seluruh penumpang dalam kondisi baik dan usahakan kendaraan tetap dalam posisi aman.
Kemudian jika ingin melepasnya pastikan dilakukan dengan baik dan benar agar tidak menimbulkan kerusakan lebih lanjut yang dapat menambah biaya perbaikan.
Perhatikan juga kendaraan penarik yang digunakan menggunakan model ban kempes agar kendaraan yang rusak dapat terbawa seluruhnya pada kendaraan penarik tersebut.
Kegunaan model kendaraan penarik mobil ceper ini adalah untuk mengurangi kerusakan pada motor penggerak jika terpaksa ditarik atau bahkan didorong terlalu jauh.
Dijelaskan Wakil Kepala Divisi Pelayanan Pelanggan PT Sokonindo Automobile, Herry Bertus Windyarto, kendaraan listrik menggunakan motor kemudi untuk memutar rodanya dan komponen ini tidak bisa bekerja jika kendaraan dimatikan.
Oleh karena itu, apabila kendaraan mengalami kerusakan harap menggunakan flatbed crane, dan segera bawa kendaraan ke bengkel resmi untuk mendapatkan perawatan terbaik dari mekanik terlatih kami dan suku cadang bergaransi asli, kata Herry, dalam keterangan resmi, pada Rabu (10). /10). 1/2024).
DFSK juga mencontohkan model Seres E1 yang menggunakan Permanent Magnet Synchronous Motor pada roda belakang, dengan dukungan transmisi otomatis.
Jika kendaraan dengan harga Rp 189 juta (on the road DKI Jakarta) mogok dan ingin diderek, hal pertama yang harus dilakukan adalah memindahkan transmisi ke Netral.